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TGM GmbH Software und Dienstleistungen
TGM GmbH Software und Dienstleistungen
Soluzioni innovative e tecnologiche per la riduzione di peso, ottimizzazione e gestione tecnologica di massa e peso, consulenza per processi e gestione fornitori, realizzazione di progetti di costruzione leggera; software di analisi del peso.
Profilo TGM GmbH
Automotive

L'azienda

L'attività della TGM GmbH - un'azienda di sviluppo e consulenza, fondata nel 1997 come impresa unica con sede a Berlino dall'ing. Hans-Peter Dahm - poggia su due pilastri: la gestione tecnologica del peso (TGM Beratung) e lo sviluppo di software (TGM Software).   

La TGM punta sulla crescita costante dell'azienda con un alto contributo alla creazione di valore aggiunto nell'ambito del software e della consulenza. Per grandi progetti si coinvolgono specialisti di consulenza e sviluppo esterni.  

Il team interdisciplinare dispone di una lunga e solida esperienza in termini di consulenza e sviluppo nei settori dell'ingegneria aeronautica e nella produzione di veicoli su rotaie e su strada, nonché in campo informatico e nella gestione di progetti e processi. Sono nostri clienti da anni la Airbus Deutschland GmbH, Bombardier Transportation, la Siemens AG, la Deutsche Bahn Systemtechnik AG e la Daimler AG.

5 dipendenti fissi con collaborazione di specialisti freelance
ca. 364.000 € nel 2010

Contatti

TGM GmbH Software und Dienstleistungen
Kappenpfad 8
13465 Berlin
  • Deutsch
  • Englisch
  • Russisch
-
www.t-g-m.com
Germania
Herr Hans-Peter Dahm
Geschäftsführer
dahm@t-g-m.com
+49 (0)30 43409631
+49 (0)30 43409633
Frau Kirsten Wätzold
-
waetzold@t-g-m.com
+49 (0)30 40104164

Prodotti & Servizi

  • Speciali metodi e strategie per la riduzione di peso
  • Progetti e costruzione di strutture leggere
  • Gestione strategica di peso, costi e fornitori
  • Ricerca e lancio di nuove tecnologie e innovazioni
  • Individuazione e valutazione morfologica di potenziali di riduzione del peso
  • Sviluppo e introduzione di nuovi processi di gestione del peso

Consulenza
La TGM offre consulenza ad aziende che producono aerei, veicoli su rotaie e su strada nell'ambito della gestione del peso, in particolare per la soluzione di problemi di peso e l'ottimizzazione di processi legati al peso. La TGM analizza strutture già esistenti, ne rileva e valuta i potenziali e i rischi legati al peso, applica nuove tecnologie e ne valuta i risvolti economici.

I processi di analisi e gestione tecnici del peso sono contraddistinti da una straordinaria complessità e dall'interazione di molti fattori di influenza dei settori sviluppo, calcolazione, costruzione e produzione, acquisto, esigenze del cliente, controlling e gestione dei costi nonché gestione globale del progetto. 

La TGM opera con propri approcci di gestione e coaching, che sono focalizzati sulla gestione di peso, progetti e processi, e poggia su un'esperienza pluriennale. Le ultime conoscenze acquisite nei settori della ricerca e dello sviluppo sono sempre parte della nostra attività grazie alla stretta collaborazione con le rispettive istituzioni. L'ampio spettro di know-how settoriale dei nostri consulenti garantisce, inoltre, uno scambio di conoscenze che oltrepassa i confini del singolo settore di applicazione.

Software
La TGM sviluppa autonomamente tool speciali che supportano la gestione del peso per l'ingegneria aeronautica e la produzione di veicoli. 

  • Weight Data Tool v.2 è stato sviluppato per la costruzione di veicoli su rotaie e veicoli commerciali e viene impiegato dai nostri clienti di riferimento Bombardier Transportation e Siemens Transportation. Nell'arco degli ultimi 3 anni il WDT è stato adattato alle esigenze del settore Light Rail Vehicles (tram) e viene attivamente utilizzato per la gestione del peso dal nostro cliente Bombardier.
  • SMART ACT è stato concepito appositamente per l'ingegneria aeronautica ai fini dell'analisi del peso nella fase iniziale di sviluppo (Future Projects). Questo tool viene impiegato attivamente da Airbus nel settore Future Projects.
  • Consulting con un proprio software per la gestione del peso
  • Impiego di un sistema di controlling e gestione del peso per individuare potenziali di risparmio mediante interventi sul peso
  • Review della forma per l'ottimizzazione del peso
  • Controllo e prognosi del peso in base al concetto di tunnel TGM con analisi della larghezza di banda di peso e baricentro, prognosi degli obiettivi, analisi del potenziale e del rischio
  • Consulenza, conversione e realizzazione di progetti di costruzione leggera e conversione in strutture con Catia V5

I metodi TGM affermatisi nell'industria:

Definizione del peso target
In merito ai componenti prodotti internamente da un’azienda o dal proprio fornitore, un target di peso deve essere sia una sfida tecnica che un obiettivo raggiungibile. Per essere effettive, le ripercussioni commerciali devono essere concordate con il fornitore ed associate ad un possibile mancato raggiungimento del target di peso, con applicazione di penali e bonus per l'approssimazione al target.

Concetto del tunnel
La TGM trova e analizza i potenziali di riduzione del peso (chance) e la possibilità di aumento del peso (rischi) in base al concetto del tunnel. Tutte le chance e i rischi che ne derivano vengono individuati e valutati nel loro grado di maturità durante il progetto di sviluppo del veicolo. Il risultato è un punto di consistenza che consente di definire obiettivi di peso realistici per ogni modulo.

Chance + Rischi
Chance e rischi vengono valutati, ponderati e strutturati per ogni modulo in base al rispettivo grado di maturità e quindi rappresentati in un diagramma. Si ottiene così il peso previsto di ogni modulo e si può riprodurre realisticamente il divario che lo separa dal peso target.

Referenze

Attività commerciali nei seguenti Paesi: Francia - Airbus Toulouse.

Percentuale degli incassi rapportati al fatturato annuo (ca.): 15%

Su rotaia: Bombardier Transportation, Adtranz, Siemens Mobility, Deutsche Bahn, ABB Hentschel.
Automotive: Daimler, BMW, Porsche.
Aviazione: Airbus, GE Aircraft Engines, Boeing, Bombardier Aircraft, Dornier, Recaro, BA Systems.

Partner ideale

  • Reparti di sviluppo e di costruzione
  • Think Tank delle imprese nei gruppi target menzionati

Settore target

Produttori di:

  • automobili, motocicli, veicoli su rotaia e loro fornitori
  • aeromobili
  • veicoli commerciali
  • veicoli speciali 

Unternehmen

Die TGM GmbH ist ein Beratungs- und Entwicklungsunternehmen mit den Schwerpunkten Technisches Gewichtsmanagement  (TGM Beratung) sowie Softwareentwicklung (TGM Software) und wurde 1997 als Einzelunternehmen  mit Sitz in Berlin von Dipl.-Ing. Hans-Peter Dahm gegründet.   

TGM setzt auf stetiges Unternehmenswachstum bei hohem Wertschöpfungsanteil im Bereich Software und Beratung. Die Anzahl der festen Mitarbeiter (MA) ist seit 1999 von 2 auf 5 gestiegen. Bei Großprojekten werden externe Spezialisten für Beratung und Entwicklung eingebunden.  

Das interdisziplinäre Team verfügt über langjährige fundierte Beratungs- und Entwicklungserfahrung in den Branchen Flugzeug-, Schienen- und Straßenfahrzeugbau sowie Informatik, Projekt- und Prozessmanagement. Zu den langjährig betreuten Kunden zählen u.a. die Airbus Deutschland GmbH, Bombardier Transportation, Siemens AG, die Deutsche Bahn Systemtechnik AG, sowie die Daimler AG.

5 feste, plus freiberufliche Spezialisten
364.386 € (2010)

Produkte & Dienstleistungen

  • Spezielle Methoden und Strategien zur Gewichtsreduktion
  • Leichtbaukonzepte & Konstruktion
  • Strategisches Gewichts-, Kosten- und Lieferantenmanagement
  • Auffinden & Durchsetzen neuer Technologien und Innovationen
  • Aufdeckung & Morphologische Bewertung von Gewichtseinsparpotenzialen
  • Entwicklung & Einführung neuer Gewichtsmanagement-Prozesse

Beratung
TGM berät große Flugzeugbau-, Schienen- und Straßenfahrzeughersteller im Bereich Gewichtsmanagement, speziell bei der Lösung von Gewichtsproblemen sowie bei der Optimierung von Gewichtsprozessen. TGM analysiert vorhandene Konstruktionen, ermittelt und bewertet Gewichtspotenziale und Risiken, bringt neue Technologien in die Anwendung und bewertet die Kostenauswirkungen.

Technische Gewichtsmanagement- und Gewichtsanalyseprozesse sind gekennzeichnet durch außerordentliche Komplexität und das Zusammenwirken vieler Einflussfaktoren aus den Bereichen Entwicklung, Berechnung, Konstruktion und Fertigung, Einkauf, Kundenanforderungen, Kostencontrolling und -management sowie übergeordnetes Projektmanagement. 

TGM arbeitet nach eigens entwickelten Management- und Coaching-Ansätzen, die genau auf das Thema Gewichtsmanagement, Projekt- und Prozessmanagement abgestimmt sind und auf langjährigen Erfahrungen beruhen. Die neuesten Erkenntnisse aus Forschung und Entwicklung werden durch eine enge Zusammenarbeit mit den entsprechenden Institutionen stets berücksichtigt. Das unterschiedliche Branchen-Knowhow unserer Berater gewährleistet zudem branchenübergreifenden Wissensaustausch.

Software
TGM entwickelt eigenständig spezielle Softwarewerkzeuge zur Unterstützung des Gewichtsmanagements im Fahrzeug- und Flugzeugbau. 

  • Weight Data Tool v.2 wurde speziell für den Einsatz im Schienenfahrzeug- und Nutzfahrzeugbau entwickelt und wird bei unseren Referenzkunden Bombardier Transportation und Siemens Transportation in der Praxis eingesetzt. Innerhalb der letzten 3 Jahre wurde das WDT speziell an die Anforderungen im Bereich Light Rail Vehicles (Straßenbahnen) angepasst und wird aktiv im Bereich Gewichtsmanagement beim Kunden Bombardier eingesetzt.
  • SMART ACT wurde speziell für den Einsatz im Flugzeugbau zur Gewichtsanalyse in der frühen Entwicklungsphase (Future Projects) konzipiert. Das Tool wird aktiv bei Airbus im Bereich Future Projects eingesetzt.
  • Gewichtsmanagement-Consulting mit eigener Gewichtsmanagement-Software
  • Einsatz eines Gewichtsmanagement und Controllingsystems zur Aufdeckung von    kostenoptimierten Gewichtseinsparungspotentialen
  • Design Reviews zur Gewichtsoptimierung
  • Gewichtsprognose- und Kontrolle nach TGM-Tunnelkonzept mit Bandbreitenanalyse von Gewicht und Schwerpunktlage, Zielprognose, Potential- und Risikoanalyse
  • Beratung, Umsetzung und Realisierung von Leichtbaukonzepten und konstruktive Umsetzung mit Catia V5

Die in der Industrie bewährten TGM Methoden:

Zielgewichtsfestlegung
A weight target must be both, technically challenging while being seen as achievable, for internal and supplier based parts. Commercial repercussions, agreed with the supplier, need to be associated with non achievement of the weight target, in order to be effective, penalties applied, and bonuses for going below target.

Tunnelkonzept
TGM findet und analysiert vorhandene Gewichtseinsparungspotentiale (Chancen) und mögliche Gewichtserhöhungen (Risiken) nach dem entwickelten Tunnelkonzept. Alle sich ergebenden Chancen und Risiken werden während des Fahrzeugentwicklungsprojektes mit ihrem Reifegrad erfasst und bewertet. Daraus ergibt sich ein Konsistenzpunkt, der die Festlegung von realistischen Gewichtszielgrößen für jede Baugruppe erlaubt.

Chancen + Risiken
Chancen und Risiken werden nach ihrem Reifegrad bewertet, gewichtet und strukturiert für jede Baugruppe in einem Diagramm dargestellt. Daraus ergibt sich die IST-Erwartung einer jeden Baugruppe und es wird möglich, die Ziellücke realistisch abzubilden.

Referenzen

Frankreich - Airbus Toulouse.

Prozentanteil der Einnahmen gemessen am Jahresumsatz (ca.): 15%

Rail: Bombardier Transportation, Adtranz, Siemens Mobility, Deutsche Bahn, ABB Hentschel.
Automotive: Daimler, BMW, Porsche.
Aviation: Airbus, GE Aircraft Engines, Boeing, Bombardier Aircraft, Dornier, Recaro, BA Systems.

Idealer Partner

  • Entwicklungsabteilungen
  • Konstruktionsabteilungen
  • Think Tanks in Unternehmen aus den genannten Kundenzielgruppen

Kundenzielgruppe

  • Automobilhersteller und Zulieferer
  • Motorradhersteller und Zulieferer
  • Schienenfahrzeughersteller und Zulieferer
  • Flugzeughersteller
  • Nutzfahrzeughersteller
  • Spezialfahrzeughersteller

Aziende

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